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宁夏铁路机车逆变电源(DC110V转AC380V)

概述铁路机车逆变器是主要针对铁路内燃机车设计,采用先进的正弦波脉宽调制(SPWM)技术,主电路采用德国英飞凌IGBT模块,驱动保护为日本三菱厚膜电路,具有可靠性高、保护功能全、波形失真小、功率大等优点。主要特点(1)主电路采用美国Microchip公司微处理器、德国英飞凌公司IGBT模块、驱动保护为日本三菱机芯,输出

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概述

 铁路机车逆变器是主要针对铁路内燃机车设计,采用先进的正弦波脉宽调制(SPWM)技术,主电路采用德国英飞凌IGBT模块,驱动保护为日本三菱厚膜电路,具有可靠性高、保护功能全、波形失真小、功率大等优点。

主要特点

(1)主电路采用美国Microchip公司微处理器、德国英飞凌公司IGBT模块、驱动保护为日本三菱机芯,输出部分采用隔离变压器,安全可靠

(2)采用SPWM脉宽调制技术,输出为稳频稳压、失真度低的纯净正弦波

(3)全桥电路结构,适用于任何负载

(4)直流输入端采用先进的反灌杂音抑制技术,交流输入端采用多重滤波,消除市电电网的干扰,与其他共用直流屏的通讯设备互不干扰 

(5)交流旁路不间断切换(选配)

(6)具有全方位的电源保护方案和完善的自我检测和保护功能。在出现直流输入电压过低告警、输出过载告警、过热告警及短路时,电源将关闭逆变输出,故障排除后,手动复位电源正常工作;输入欠压保护故障消除后输出将自动恢复

(7)电路结构紧凑、效率高、功能强

(8)组屏安装,美观大方

(9)默认防护等级为IP22(可根据需要定制防护等级)

技术参数

功率(KVA

10K

30K

60K

100K

200K

500K

800K

1000K

直流

输入

输入额定电压(VDC)

48V96V110V192V240V360V420V480V750V

输入电压可定制

24V-1000V区间可定制

交流

输入

允许输入电压范围(VAC)

380±15%

输入频率范围(Hz)

50Hz±5Hz

旁路转换时间(ms)

200或<10(选配)

交流

输出

输出额定电压及频率

380VAC,50Hz

输出电压精度(V)

380±1%

输出频率精度(Hz)

50±0.1%

输出额定电流(A)

15.2

45.6

91.2

152

304

760

1216

1520

波形失真率(THD)

(线性负载)

3%

动态响应时间

(负载0←→100%)

2ms

功率因数(PF)

0.8

过载能力

110%,10分钟、200%,10

峰值系数(CF)

3:1

逆变效率

90%(80%阻性负载)

绝缘强度(输入和输出)

1500VAC,1分钟

噪音(1)

65dB

使用环境温度

-10~+50

湿度

0~90%,不结露

使用海拔(m)

2000(>2000m需降容使用)

指示灯

市电、逆变

显示方式

LED数码管/触摸屏(可选)

保护功能

输入接反保护、输入欠压保护、输出过载保护、输出短路保护,过热保护.


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